11/10/2006
RUTA 11: ¡El alcohol al volante mata!

Ante las últimas noticias sobre las
pericias forenses realizadas al cuerpo
del chofer del camión de la tragedia
ocurrida en la Ruta 11 de Santa Fe,
que indican un grado de alcohol en
sangre de 1,6 gramos por litro, resultado
que confirma que el mismo se encontraba altamente alcoholizado, y por ende IMPEDIDO PARA CONDUCIR,
cabe destacar lo siguiente:
-Este tipo de situación es la resultante,
entre otras cuestiones, de la falta de controles de alcoholemia sistemáticos, continuos y generalizados en las calles
y rutas del país.
Es necesario que las autoridades públicas asuman de una vez por todas su responsabilidad de hacer cumplir la ley para la protección de la vida en la vía pública. De haber existido controles de alcoholemia en la ruta, seguramente este conductor no habría podido seguir conduciendo y hoy estaría vivo al igual que todas sus víctimas. Más aún, probablemente no se habría atrevido a conducir en ese estado, de saber de la existencia de chequeos de alcohol.
 

Muertos anuales por accidentes de tránsito en Argentina
Fuente: Luchemos por la Vida - Asociación Civil
Año
Cantidad de
muertos anuales
Promedio de
muertos por día
Promedio de
muertos por mes
1996
7.864
22
645

1997

8.123
22
677
1998
7.579
21
635
1999
7.533
21
628
2000
7.545
21
629
2001
7.071
20
589
2002
6.806
19
568
2003
7.055
20
588
2004
7.137
20
595
2005
7.138
20
595
Notas



EFECTOS DEL ALCOHOL EN EL CONDUCTOR (con 1,6 g/l)
(El alcohol es un tóxico depresor del sistema nervioso central)
* Genera una falsa sensación de seguridad, que lo predispone a excesos de velocidad y a todo tipo de violaciones a las normas de tránsito.
* Embota los sentidos, altera la percepción y disminuye la atención.
* Trastornos de la visión: -Encandilamiento (adaptación más lenta a los cambios luz-oscuridad)
* Dificultad para percibir los rojos (semáforos, luces de freno, traseras, etc.)
* Efecto “visión túnel”
* Apreciación equivocada de la velocidad y las distancias.
* Se alargan los tiempos de reacción (las respuestas y maniobras se hacen más lentas y/o torpes).
* Con más de 0,8g se producen serias dificultades para mantener la dirección y velocidades, la visión se vuelve borrosa y las acciones erráticas.
El límite máximo de alcohol tolerado en sangre por la ley es de: 0,5 g para conductores particulares, 0,2 g para conductores de motos y 0,0 g de alcohol para conductores profesionales.

Los choferes profesionales protagonizan demasiados accidentes
NUEVO ESTUDIO:
LOS CHOFERES PROFESIONALES PROTAGONIZAN DEMASIADOS ACCIDENTES
En una reciente investigación realizada por Luchemos por la Vida sobre los accidentes publicados en los diarios de junio, julio y agosto de 2006*, resulta significativo que:
-Los choferes profesionales del transporte público de pasajeros (micros y colectivos) se encuentran involucrados en el 21 % de las muertes.
-Los choferes profesionales en camiones se encuentran involucrados en el 24 % de las muertes producidas.
Estudio realizado sobre 334 muertes publicadas en ese trimestre en diarios de todo el país.

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